La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió una alerta urgente este viernes 16 de enero de 2026, advirtiendo a las aerolíneas sobre riesgos potenciales en el espacio aéreo del Pacífico colombiano, mexicano y centroamericano. El aviso, motivado por «actividades militares» e interferencias en sistemas de navegación (GPS), coincide con la escalada de operaciones contra el narcotráfico ordenadas por el gobierno de Donald Trump en la región.
El radar de la aviación comercial en América Latina se ha encendido con una señal de advertencia que no se puede ignorar. La Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) ha formalizado una alerta de seguridad que abarca gran parte del corredor del Pacífico, incluyendo específicamente la Región de Información de Vuelo de Bogotá (SKED).
La advertencia, que tendrá una vigencia inicial de 60 días (hasta marzo de 2026), insta a los pilotos y operadores aéreos a extremar precauciones debido a lo que se describe como una «situación potencialmente peligrosa» derivada de movimientos militares no comerciales.
¿Qué riesgos específicos menciona la FAA?
La alerta no se limita a la presencia de aeronaves; detalla problemas técnicos que podrían comprometer la seguridad de los vuelos civiles:
- Actividad Militar: Se reporta la operación de naves militares que podrían estar volando sin transpondedores activos o sin notificación previa a los centros de control civil.
- Interferencias de GPS (GNSS): El aviso advierte sobre posibles bloqueos o alteraciones en los sistemas de navegación satelital, vitales para la orientación de los aviones modernos.
- Riesgos a toda altitud: A diferencia de otras alertas que se limitan a cuotas bajas, esta señala peligros potenciales en todas las fases del vuelo: ascenso, crucero y aproximación.
El trasfondo: Operación «Lanza del Sur»
Esta alerta aérea no ocurre en un vacío. Se da apenas días después de que el presidente Donald Trump anunciara una ofensiva total contra los cárteles del narcotráfico, incluyendo la posibilidad de ataques terrestres y navales en la región.
Expertos en defensa sugieren que el despliegue del portaaviones USS Gerald R. Ford en aguas cercanas y el incremento de incursiones aéreas para interceptar «narcovuelos» son la causa directa de este aviso de seguridad. Cabe recordar que estas mismas fuerzas participaron en la captura de Nicolás Maduro en Caracas a principios de enero, lo que demuestra el alto nivel de operatividad militar actual de Washington en Latinoamérica.
Impacto en la aviación civil de Colombia
Aunque el aviso está dirigido principalmente a operadores estadounidenses, su impacto es global. El Pacífico colombiano es un corredor vital para rutas que conectan a Bogotá, Guayaquil, Panamá y México.
- Desvíos y demoras: Las aerolíneas comerciales podrían verse obligadas a cargar combustible adicional para realizar desvíos preventivos si detectan actividad militar o interferencias en sus equipos.
- Seguridad de pasajeros: Si bien no se han prohibido los vuelos, la recomendación de «vigilancia reforzada» implica un protocolo más riguroso para las tripulaciones que cruzan estas coordenadas oceánicas.
¿Qué esperar en las próximas semanas?
Se espera que la Aeronáutica Civil de Colombia emita un pronunciamiento complementario para coordinar con la FAA el manejo de los tráficos en la costa pacífica. Por ahora, el mensaje para los viajeros es de calma pero atención: el cielo del Pacífico se ha convertido en un tablero de ajedrez militar donde la aviación civil debe moverse con pies de plomo.
