La instalación de 40 nuevas cámaras de fotodetección generó dudas entre conductores caleños. Autoridades respondieron sobre casos como fallas en los semáforos, paso de ambulancias y giros en rojo.
Redacción El Qhubo/ Periodista Jhisús Chacín
La reciente instalación de 40 nuevas cámaras de fotodetección en Cali ha despertado inquietudes entre los conductores, quienes temen ser sancionados en intersecciones reguladas por semáforos o en situaciones imprevistas. Ante la polémica, la Secretaría de Movilidad aclaró cuáles son los escenarios en los que estas infracciones no aplican y en qué casos sí pueden imponerse.
El agente de tránsito Diego Robles, en diálogo con el noticiero 90 Minutos, explicó que uno de los puntos más consultados por los ciudadanos es el funcionamiento del temporizador del semáforo. Este dispositivo permite anticipar el cambio de luz y conducir con mayor seguridad. Sin embargo, el funcionario indicó que si este falla, la sanción no procede. “No podemos exigir al ser humano que tenga un cálculo preciso. En ese caso, la cámara queda anulada”, aseguró.
Otro de los escenarios frecuentes es el cruce en rojo cuando una ambulancia necesita paso preferencial. Sobre esta situación, Robles fue enfático en que la Constitución prioriza el derecho a la vida sobre cualquier otra norma. Por ello, si un vehículo está obstruyendo el paso y debe avanzar en rojo para liberar el tránsito, la fotomulta no se impondrá. No obstante, advirtió que es distinto si el conductor se encuentra en otro carril y no está directamente afectando el desplazamiento de la ambulancia. En esos casos, sí puede configurarse la infracción.
El agente también se refirió al giro a la derecha en semáforo en rojo, una maniobra que suele generar confusión. Según explicó, este está permitido bajo el artículo 118 de la Ley 769, siempre y cuando se respeten la prioridad de los peatones y las condiciones de seguridad vial. “No es una autorización absoluta, el conductor debe asegurarse de que no ponga en riesgo a otros usuarios de la vía”, puntualizó.
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Otro aspecto clave es el papel de los agentes de tránsito cuando intervienen directamente en una intersección. Robles recordó que, incluso si el semáforo funciona con normalidad, la autoridad humana prevalece sobre las señales electrónicas. Esto significa que si un uniformado ordena detenerse o avanzar, su instrucción anula la señal del semáforo e, incluso, la acción de las cámaras de fotodetección.
Con estas aclaraciones, la Secretaría de Movilidad busca despejar dudas entre los conductores y evitar interpretaciones erróneas. Aunque existen excepciones en las que las fotomultas no aplican, las autoridades reiteraron que la mejor forma de prevenir sanciones es conducir con responsabilidad y cumplir con las normas de tránsito.
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